Citeste
Harta de zgomot a Municipiului Bucuresti
Orasul Bucuresti este capitala Romaniei si totodata cel mai mare oras al tarii cu o populatie de peste doua milioane de locuitori. Orasul este cel mai reprezentativ centru administrativ, economic, social, educational, cultural din tara fiind un punct de interes atat pentru locuitorii sai cat si pentru vizitatorii din alte orase sau din afara tarii.
Primaria orasului Bucuresti este responsabila de modul in care este administrat orasul si poate contribui prin masurile de amenajare, dezvoltare sau ingrijire a acestuia la cresterea confortului si calitatii vietii persoanelor care traiesc, muncesc sau se afla in tranzit in interiorul orasului. Fiind un oras modern care adopta cu rapiditate schimbarile menite sa sporeasca eficienta si performanta tuturor activitatilor care se desfasoara pe teritoriul sau, Bucurestiul sufera la randul sau modificari carora trebuie sa li se adapteze.
Una dintre problemele cu care se confrunta locuitorii orasului este o problema de nivel mondial, poluarea mediului inconjurator. Uniunea Europeana a dezvoltat o serie de criterii pentru stabilirea zonelor poluate si totodata a propus masuri-solutie pentru identificarea cailor prin care se poate reduce si preveni acest fenomen. Poluarea fonica prin intermediul zgomotului este unul dintre factorii carora a inceput sa i se acorde o tot mai mare atentie la nivel mondial observandu-se efectele defavorabile pe care le poate avea asupra populatiei asupra careia actioneaza.
In cadrul unui mare oras, zgomotul provine in principal de la diversele activitati desfasurate de catre locuitori si de la mijloacele de transport personal sau comunitar care le asigura deplasarea in oras sau in afara acestuia. Primaria orasului Bucuresti are rolul de a analiza modul in care zgomotul afecteaza populatia orasului, de a identifica zonele expuse la zgomot si de a elabora strategii de reducere a acestuia.
Harta de zgomot a orasului Bucuresti a fost intocmita in anul 2007 fiind luate in considerare sursele majore de zgomot din oras: traficul rutier, traficul feroviar (tren, tramvai, metrou), traficul aerian si activitatile industriale (conform H.G nr. 321/2005 privind evaluarea si gestionarea zgomotului ambiental). Pentru fiecare sursa a fost intocmita o harta strategica de zgomot care sa puna in evidenta numarul de persoane care locuiesc in zone expuse unui nivel de zgomot peste limita admisa, cele mai afectate zone si cladirile cu caracter special (institutii de invatamant, spitale) expuse la valori peste limita admisa a zgomotului.
Limitele maxime avute in vedere au fost urmatoarele: 70 dB(A) pentru traficul rutier, feroviar, aerian pentru o perioada medie de 24 de ore (indicatorul Lzsn) si 60 dB(A) pentru perioada medie de noapte (Ln), respectiv 65 dB(A) (Lzsn) si 55 dB(A) (Ln) pentru activitatile industriale.
In vederea intocmirii hartilor strategice de zgomot au fost culese informatii de la o serie de institutii publice, companii nationale si regii autonome implicate in monitorizarea unor aspecte legate de trafic in general si de la institutii care desfasoara activitati industriale. Aceste date de intrare au suferit completari si prelucrari in scopul corectarii si validarii lor pentru a putea fi utilizate in procesul de realizare a hartilor de zgomot.
Astfel, hartile strategice de zgomot pentru traficul rutier au pus in evidenta existenta unui numar de cca. 1.161.436 de persoane expuse la un nivel al zgomotului peste 60 dB(A), dintre care cca. 134.043 sunt afectate de nivele superioare valorii maxime stabilite pentru indicatorul Lzsn (70 dB(A)). Pentru perioada noptii se observa ca sunt expuse la valori peste 50 dB(A) un numar de cca. 1.264.067, dintre care cca. 192.874 de persoane sunt expuse la nivele ale zgomotului peste 60 dB(A), limita maxima stabilita prin lege.
Hartile strategice pentru traficul de tramvai arata ca cca. 37.562 de persoane sunt afectate de un nivel al emisiei acustice de peste 60 dB(A), dintre care cca. 555 de persoane sunt expuse la valori peste limita admisa de 70 dB(A) pentru indicatorul Lzsn. In ceea ce priveste indicatorul Ln, se constata ca cca. 114.039 persoane sunt expuse la valori ale zgomotului peste 50 dB(A), iar 2.502 dintre acestea la valori peste limita de 60 dB(A).
Traficul feroviar expune cca. 3.874 de persoane la un nivel al zgomotului peste 60 dB(A), limita maxima de 70 dB(A) fiind depasita in cazul a 75 de persoane dintre acestea (Lzsn). Pe timpul noptii, cca. 10.390 locuitori traiesc in cladiri expuse la un nivel de zgomot peste 50 dB(A), dintre care 520 de persoane sunt afectate de valori peste limita admisa de 60 dB(A).
Hartile strategice de zgomot pentru traficul aerian pun in evidenta existenta unui numar de cca. 16.409 persoane care sunt afectate de un nivel al zgomotului de peste 60 dB(A), dintre care 835 de persoane la valori ale acestuia peste limita admisa de 70 dB(A) pentru indicatorul Lzsn. Pentru perioada noptii se observa ca exista cca. 23.611 persoane expuse la un nivel al emisiei acustice de peste 50 dB(A), dintre care 3.889 de persoane la valori peste limita maxima permisa de 60 dB(A).
Desfasurarea activitatilor industriale expune cca. 433 de locuitori la un nivel al zgomotului peste 60 dB(A) in ceea ce priveste indicatorul Lzsn, dintre care 7 persoane la valori peste 65 dB(A). In timpul noptii se constata ca exista cca. 7856 de persoane expuse la un nivel de zgomot de peste 50 dB(A), dintre care cca. 2.538 de persoane la valori peste limitele maxime admise de 55 dB(A).
Interpretarea datelor reflectate de hartile strategice de zgomot pune in evidenta cu usurinta faptul ca traficul rutier este cea mai puternica sursa de poluare sonora in Bucuresti, fiind urmata de traficul de tramvai, cel aerian, cel feroviar si intr-o masura mai redusa de zgomotul produs de activitatile industriale desfasurate in cadrul orasului.
Primaria orasului Bucuresti, pornind de la informatiile prezentate in hartile strategice de zgomot are responsabilitatea de a elabora un plan de actiune care sa contina masurile ce vor fi luate pentru reducerea nivelului de zgomot in interiorul orasului in vederea respectarii normelor in vigoare si a cresterii calitatii vietii locuitorilor sai.
Sursa: http://www.pmb.ro/ (sectiunea Harti)
Pezentari detaliate privind domeniul acusticii, consultanta de specialitate, masuratori de zgomot ambiental si vibratii, harti de zgomot pot fi gasite la urmatoarele adrese web:
